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工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是:(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料不好。其后果是动作缓慢、无力,---时还会造成活塞及缸筒的损坏,杜邦密封圈报价,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做---的操作和改进。
东莞市赛朗密封科技有限公司一直致力于密封件产品的开发、生产、销售、技术服务。提供---密封件泄漏解决方案,可根据客户的需求开发特殊的密封件材质和密封件结构。
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封是指缸体与活塞之间的密封,密封欠好就影响油缸的性能,密封槽开在活塞上。
活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封欠好就会漏油,密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的,也就是说是活塞密封,孔用密封圈,密封槽开在孔上,应该是封杆的,杜邦密封圈厂家,也就是说是活塞杆密封,轴用密封圈
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多孔铜浸渍氟塑料金属轴承,杜邦密封圈,可在高温高压干冲突、真空条件下正常使用;
聚四氟乙烯纤维轴承的聚四氟乙烯纤维与玻纤或其他纤维混纺的复合织物制成的轴承内衬,用于低速高负荷;
填充聚四氟乙烯活塞环,导向环,机床导轨和桥梁滑块
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