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影响o型密封圈密封性能的几大因素

 1.运动速度

   运动速度很低＜0.03m/s时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。运动速度-＞0.8m/s时，起润滑作用的油膜可能被破坏，油封因得不到-的润滑而摩擦-，导致寿命大-低。

   建议聚氨脂或橡塑油封在0.03m/s～0.8m/s速度范围内工作比较适宜。

   2.温度

   低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低，造成泄露，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议聚氨脂或橡塑油封连续工作温度范围-10℃～+80℃。

氟橡胶油封 提及到氟橡胶材质的性能必然是耐高温,高温场合可以达到280度,除了高温的特性外,其耐介质和耐油性形在众多橡胶类型中也是比较好的抗辐射、抗透气性、耐高真空性能好;高温状态下依然保持好的耐介质性与抗压缩变形性能,一般用于要求较高场合.由此可见其耐寒性差. 

丁晴橡胶油封 丁晴橡胶是所有在所有密封件产品中应用更广泛的一种材质,其由-与丙i烯晴组成,所以次材质具有-的耐汽i油性,仅次于聚硫橡胶、丙i-酯和氟橡胶,而优于其他通用橡胶.耐热性好,气密性、耐磨及耐水性等均较好,粘结力强.缺点是耐寒及耐臭氧性较差,及弹性较低,耐酸性差,电绝缘性不好,耐极性溶剂性能也较差.

　u型密封圈

　　主要用于制造液压系统中的往复密封、活塞杆或活塞的单作用或双作用的标准液压缸，压力为0～40mpa。u型圈工作介质：润滑油、空气、矿物油、水、液压油等，主要适用于油缸及水利油缸、工程机械中的液压缸的密封，材质主要有-橡胶、夹布橡胶、聚氨酯橡胶等。风，-预兆地-整片旷野，撩动人的思绪万千。

　　矩型密封圈

　　主要安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用，压力为5～50mpa。矩型圈工作介质：水、空气、矿物油、液压油、乳化液等，主要适用于气缸、液压缸活塞双向往复运动密封，材质主要有-橡胶、氟橡胶、硅橡胶、聚四氟乙烯、乙丙橡胶、氯丁橡胶等。风，-预兆地-整片旷野，撩动人的思绪万千。